Reparaciones
Reparación de herrería
La reparación de herrería sirve para que una reja, un barandal o una protección vuelvan a funcionar sin hacerlos nuevos. Por eso primero revisamos si el daño es local o si el metal ya está débil por dentro.
Las fallas más comunes
Soldaduras que se soltaron, bisagras que cuelgan, chapas desalineadas y óxido que levantó la pintura en ampollas. También barras dobladas por un golpe.
Muchas veces la falla empezó pequeña: una soldadura con poros que dejó entrar el agua, o una bisagra barata que nunca se engrasó.
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Dinos qué falla y qué pieza es.
Cuándo vale la pena la reparación de herrería
Si el metal está sano y el problema es una pieza, reparar sale mucho más barato que hacer nuevo. Se suelda, se cambia la bisagra o se endereza la barra.
En cambio, si el óxido ya se comió el metal por dentro, una reparación dura poco. En ese caso te lo decimos y te damos las dos opciones.
Para repintar, lijamos hasta quitar el óxido suelto, desengrasamos y ponemos primario anticorrosivo. Pintar encima del óxido solo lo esconde unos meses.
Si tienes varias piezas dañadas, conviene repararlas juntas. Así se aprovecha una sola visita y la pintura queda del mismo tono en todas. Además, es buen momento para revisar las bisagras y los anclajes de lo que todavía no falla, porque cambiar una bisagra a tiempo evita que la reja se descuadre y que después haya que hacer una reparación más grande.
Tipos de reparación de herrería
Lo que más hacemos.
Reparación de herrería con soldadura
Unimos piezas sueltas o rotas.
Cambio de bisagras
Por bisagras con balín y grasera.
Quitar óxido y repintar
Además, preparamos el metal antes del color.
Qué cambia el precio de la reparación de herrería
Lo que define el total.
- Tamaño del daño. Por eso una soldadura cuesta menos que un repintado completo.
- Desmontar o no. Algunas piezas se reparan en sitio y otras en el taller.
- Piezas nuevas. Además, las bisagras o barras nuevas suman.
Cómo hacemos la reparación de herrería
Preguntas sobre reparación de herrería
¿Reparan herrería que no hicieron ustedes?
Sí. Primero la vemos para saber si vale la pena repararla.
¿Se puede soldar sin quitar la pieza?
Muchas veces sí. Si no, la llevamos al taller.
¿Pintar encima del óxido sirve?
No. El óxido sigue avanzando debajo. Hay que lijarlo antes.
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